Científico mexicano presenta su auto sin conductor

Por Redacción Voz, 19 de octubre del 2015

El científico mexicano, Raul Rojas, jefe de investigación científica de la Universidad Libre de Berlin, Alemania, realizó una prueba de funcionamiento de un automóvil completamente autónomo y que viajo, sin conductor, desde Nogales, Sonora, a Guadalajara.

El vehículo “AutoNOMOS” viajó guiado por sus computadoras a través de carreteras en buen estado, pero también circuló por tramos en construcción y atravesó zonas urbanizadas. Este desafío científico se estuvo preparando durante casi un año e incluyó la colaboración de la Universidad de Nevada, en la que Rojas es catedrático visitante.

El científico mexicano también invitó a que participaran institutos científicos de México como el Instituto Politécnico Nacional y el Conacyt.

Raul Rojas es considerado en el mundo como uno de los mejores científicos en inteligencia artificial.

Rojas planeó la demostración técnica para hacerla coincidir con el regreso de la Fórmula Uno a México.

El vehículo AutoNOMOS es, según las palabras de Tinosch Ganjineh, miembro del equipo berlinés, un “laboratorio en movimiento”. Un sistema de localización GPS le permite determinar al auto su posición en la carretera.

Los carriles, semáforos y peatones son detectados usando cinco cámaras de video montadas detrás del parabrisas. Cuatro cámaras adicionales proporcionan una vista panorámica del entorno del auto.

Tres láser en la parte delantera y tres en la trasera detectan vehículos en el carril para automotores, pero también en los carriles adyacentes.

Con radares al frente y atrás se puede determinar la velocidad de todos los objetos cercanos. Un láser rotatorio en el techo del vehículo proporciona mediciones panorámicas de la ubicación de todos los vehículos hasta 70 metros alrededor de AutoNOMOS.

Pero el verdadero secreto del auto es su “inteligencia”, que está contenida en la programación de las computadoras que reúnen la información de los sensores. “Queremos que una persona que viaja en nuestro auto al cerrar los ojos no pueda decir si maneja la computadora o una persona”, dice el profesor Rojas.

“La mejor manera de definir un automóvil autónomo es pensar que es un taxi, que nos lleva a a cualquier lugar de la ciudad, pero el taxista es ahora una computadora”, agrega el investigador.

El software de AutoNOMOS ha estado en desarrollo desde 2006. Los vehículos de la Universidad Libre de Berlín han sido presentados en Alemania, Estados Unidos, Suiza y México.

Raúl Rojas, líder del proyecto, es jefe de investigación de una de las universidades más avanzadas tecnológicamente en el planeta y es reconocido por su investigación pionera en vehículos autónomos.

Otra invención en la que ha trabajado Rojas desde hace varios años es un automóvil para parapléjicos que se conduce con la mirada. La parte medular de este desarrollo es una potente computadora que interpreta el movimiento de los ojos.